Cette voiture va enfin revoir le jour sur les rails du CFV3V, 50 ans après son acquisition. Il aura fallu un dur travail de plusieurs années pour reconstruire entièrement cette voiture. Elle retrouvera, d’ici quelques mois, les 2 autres voitures similaires pour pouvoir replonger les voyageurs dans un passé de plus d’un siècle.
La voiture voyage actuellement entre le musée, où elle peut être vue par nos visiteurs, et l’atelier où elle fait l’objet de toutes les attentions de nos bénévoles.
Ce train royal a été utilisé pour la première fois en mai 1939 dans le cadre de la visite de la reine Wilhelmine des Pays-Bas en Belgique. Le roi Léopold III s’en servi également pour ses Joyeuses Entrées à Liège et à Mons, respectivement le 28 mai et le 4 juin 1939
cette voiture est propriété de la division patrimoine de la SNCB
Ce train royal a été utilisé pour la première fois en mai 1939 dans le cadre de la visite de la reine Wilhelmine des Pays-Bas en Belgique. Le roi Léopold III s’en servi également pour ses Joyeuses Entrées à Liège et à Mons, respectivement le 28 mai et le 4 juin 1939
ce wagon est propriété de la division patrimoine de la SNCB
La locomotive à vapeur AD09 était en service au Charbonnage André Dumont à Waterschei. Le CFV3V a acquis au départ trois machines de ce type la AD 05 et la AD 08, engins aux caractéristiques quasi identiques. Ces machines étaient dévolues à la manœuvre des wagons dans les emprises du charbonnage. Elle parvint par ses propres moyens à Mariembourg le 20 septembre 1980. Cette machine est propriété du CFV3V. Elle a été repeint totalement en bleu noir et rouge
