64 250

La série 64 se a été construite à 520 exemplaires et portait le surnom de « Bubikopf ». A la fin de la seconde guerre mondiale, seulement 278 machines ont été remises en service. Elle était utilisée pour des trains omnibus. Elle a été construite de 1928 à 1940. La machine a été acquise en 1986 à Constance. Achetée à l’état de ferraille auprès de la Deutsche Bahn, elle a été entièrement remise à neuf, après plus de 7 années de travail, par les membres du CFV3V.

Elle est en service entre Mariembourg et Treignes depuis 1994.

La locomotive a subi une révision générale avant remise en service à l’occasion du festival vapeur de 2023 (50 ans du CFV3V)

Situation au 05/04/2025 : réparation/maintenance en cours dans note atelier de Treignes. Devrait reprendre du service rapidement

Quelques données techniques
Constructeur : Henschel (Usine de Kassel – Allemagne)
Année de construction : 1933
Immatriculation : 64 250
Disposition des essieux : 131 T (1’C1’h2)
Poids : 45,5 t
Poids en ordre de marche : 74,9 t
Frein : Knorr – GP
Timbre : 14 bar
Foyer : Acier
Surface de chauffe : 104,48 m²
Vitesse maxi : 90 km/h
Surface de surchauffe de la vapeur : 37,34 m²
Surface de grille du foyer : 2,04 m²
Puissance maximale : 950 CV où 700 kW
Longueur hors tout : 12,50 m
Frein à vis : Frein à bascule

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